Μετα-Μεταφορές

Με αφορμή το νέο "νομοσχέδιο" που ετοιμάζει η κυβέρνηση για τις συγκοινωνίες, υπάρχουν μερικές απλές παρατηρήσεις που πρέπει να γίνουν. Η πλέον σημαντική απ'αυτές είναι πως τα νέα νομοσχέδια αρχίζουν να θυμίζουν το αποτέλεσμα που θα είχε εάν άφηνες σε μια κουζίνα μια μικρή παρέα εικοσάχρονα ποτισμένα με 2-3 σταγόνες Lsd και τους έλεγες "και τώρα καλά μου παιδιά, μαγειρέψτε". Γιατί κάποιες συνταγές όσο ευφάνταστες και αν είναι δεν μπορείς να τις παρουσιάσεις σε ένα τραπέζι, πόσο μάλλον στο λαϊκό τραπέζι.

Θα επικεντρωθώ στο κομμάτι που αφορά όσους απο εμάς δεν ανήκουμε στους οργανισμούς δημόσιων συγκοινωνιών γιατί δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω τα εσώτερα τους. Έχουμε λοιπόν καταρχήν το πρωτάκουστο να ποινικοποιείται η μή επικύρωση εισητηρίου, ως πλημέλημα παρακαλώ, σε μια χώρα που το δικαστικό της σύστημα παραπαίει αφενός απο την ύπαρξη χιλιάδων (αλήθεια πόσοι είναι?) νόμων, ψυχεδελικής υφής θα πρόσθετα, αλλά και τους ίδιο το στήσιμο του συστήματος που ούτε γρήγορο όυτε αποδοτικό είναι. Σε αυτό λοιπόν το σύστημα η κυβέρνηση αποφάσισε να αναθέσει την είσπραξη και τιμωρία όσων "παρανομούν" μη επικυρώνοντας ένα πέρα για πέρα άδικο αντίτιμο στην δικαιοσύνη. Βέβαια ας μην προτρέχω αναφορικά με το πόσο άδικο είναι, θα το δούμε μετά. Επειδή λοιπόν συνεχίζω οι άχρηστοι αυτοί τύποι (εκατέρωθεν) δεν έχουν βρει μια φόρμουλα δίκαιη και αποδοτική που να καθιστά τους οργανισμούς τους λειτουργικούς πετάνε το μπαλάκι στην δικαιοσύνη.

Πρίν απο αυτό είχαμε το άλλο αστείο που οι "οργανισμοί" αναθέτανε σε κάποιους απο τους χιλιάδες παραπανίσιους εργαζόμενους που απασχολούσανε (και εμείς να πληρώνουμε την κακοδιαχείρισή τους) τον έλεγχο και είσπραξη εισητηρίων, και αφού μόνοι τους δεν τα καταφέρνανε κουβαλούσαν μαζί τους και αστυνομικούς απο ένα σημείο και μετά (είδες προσφορά η αστυνομία). Μιλάμε για δεκάδες χιλιάδες εργατοώρες βλάκες πολιτικοί πάυλα δημόσιοι υπαλληλίσκοι. Ιδιαίτερα στην περίπτωση του μετρό, που είναι ΙΔΙΩΤΙΚΗ επιχείρηση εάν δεν κάνω λάθος δεν μπορώ να αντιληφθώ πως είναι δυνατόν η αστυνομία, η ελληνική αστυνομία να κάνει πλάτες για να πληρώνονται οι ιδιώτες!!! Εάν είναι έτσι έρχονται να ανοίξουν μια απο αυτές τις συμπαθέστατες εταιρίες εισπράξεων και να εξυπηρετήσουν και τις τράπεζες που παραπονιούνται τελευταία για τα κόκκινα δάνεια, ή να βοηθήσουν και εμένα που μου χρώστανε κάποια λεφτά οι πελάτες μου, σοβαρά όποιος γνωρίζει να μου δώσει ένα τηλέφωνο επικοινωνίας.

Στις πολιτισμένες χώρες ούτε μπάτσους κανονικούς χρειάζεσαι ούτε μπάτσους εσωτερικούς, υπάρχουν απλοί τρόποι να εξασφαλίσεις τη επικύρωση, π.χ. στα λεωφορεία μπαίνεις μόνο απο μπροστά, βάζεις ένα μόνο σωστό μηχάνημα που δέχεται και κέρματα (έλεος δηλαδή επιτέλους με αυτό) και όλα Ok, έτσι που είμαστε και ελληνάρες, απλά σκεφτήτε τι θα γινόταν εάν καποιος έμπαινε απο την πίσω πόρτα σε ένα λεωφορείο γεμάτο επιβάτες που έχουν πληρώσει, problem solved. Περίπου το ίδιο και στο μετρό με μηχανήματα και στην έξοδο απο τους σταθμούς.

Ερχόμαστε τώρα στο ζουμί, είναι δίκαιο το εισητήριο? Λοιπόν 1.40 ευρώ για 90 λεπτά πιστεύω πως πρέπει να είσαι εκτός πραγματικότητας να θεωρείς πως είναι ακριβό, πέρα βέβαια απο το απίστευτο σοκ της άυξησης 40%, είναι πιστευω σημαντικά πιο οικονομικό απο το Ι.Χ, (άλλο βέβαια που 1.40 έχει το μετρο π.χ. στο Εδιμβούργο). Εδώ όμως τίθεται το ερώτημα πως είναι δυνατόν να πιστεύουν πως με τέτοια τερτίπια θα μας κάνουν να πληρώνουμε το ίδιο αντίτιμο για 2-3 στάσεις. Έπεσαν απο τα σύννεφα οι τύποι με τους τζαμπατζήδες που άκουσον άκουσον έδιναν το εισητήριο τους σε άλλους επιβάτες, μετά μας είπαν πως και αυτό είναι παράνομο, οι γελοίοι και νά σου πάλι ο νόμος και η αστυνομία στην μέση.

14 ευρώ aller retour για αεροδρόμιο? Δηλαδή μονάχα εάν είσαι μόνος σου σε αυτόν τον κόσμο και γουστάρεις να πηγαινοέρχεσαι μόνος στο Ελ.Βενιζελ σε συμφέρει να κάνεις τέτοια μαλακία. Γιατι με το Ι.Χ θα δώσεις πες 6 ευρώ διόδια και άλλα 10 βενζίνη και θα είσαι και cool να πας να πάρεις τον άνθρωπό σου και να τον πας σπίτι αλλιώς θέλεις 7 + 7 + 8 = 22 για να κουβαλάς μετά βαλίτσες στα πανέμορφα πεζοδρόμια της Αθήνας.

Κύριοι σοβαρευτείτε επιτέλους, δεν μας ενδιαφέρει εάν τα έχετε κάνει χάλια στα οικονομικά σας, εγώ ως πελάτης σας απαιτώ να πληρώνω (ναι σοβαρολογώ) αλλά να πληρώνω αυτό που μου αναλογεί. Δηλαδή το παράδειγμα του μετρό της Πράγας που προσφέρει αν θυμάμαι καλά 4 διαφορετικά εισητήρια για 4 είδη διαφορετικών διαδρομών και ο πελάτης επιλέγει ότι του ταιριάζει, δεν το έχετε ποτέ σκεφτεί?.
Με σκοπό να χεστείτε στα φράγκα μαζί με τους φίλους σας τους πολιτικούς, μας επιβάλετε ανάγκες που δεν έχουμε και αρνείστε να συμπεριφερθήτε σαν επαγγελματίες. Εγώ ως ελέυθερος επαγγελματίας δεν επιβάλω στους πελάτες μου τις ανάγκες τους, αυτοί μου λένε τι χρειάζονται.  Δεν πας στο μανάβη να πείς "θέλω μισό κιλό καρότα" και να σου πει "Όχι φίλε μου θέλεις 5 κιλά" , να πείς εσύ "μα πραγματικά μισό κιλό θέλω" για να πάρεις την απάντηση "Εσύ μπορεί να θέλεις μισό αλλά εγώ θα σε χρεώσω πέντε και μην πάς και δώσεις τα υπόλοιπα 4 1/2 αλλού, είναι παράνομο"
Βάλτε ένα έξυπνο μηχάνημα (αφου σας λείπει εσάς η εξυπνάδα και δεν μας εμπιστεύεστε εμάς τους παράνομους) που να υπολογίζει την διαδρομή  που έχει κάνει ο πελάτης και να πληρώνουμε στην έξοδο κάτι ΛοΓιΚό. Δεν έχω ανάγκη να είμαι 90 λεπτά στο μετρο, σιγά το μετρό στην τελική, μια μινιατούρα greek style (και με προβληματικής αισθητικής έργα τέχνης, αν μου επιτρέπετε) είναι που συνδέει ένα μικρό ουσιαστικά κομμάτι της πόλης και τίποτα παραπάνω.

Και όχι δεν πλήρώνουμε εάν δεν σοβαρευτείτε, εάν δεν μπορείτε κύριοι του μετρό και των κατασκευαστικών να τα βγάλετε πέρα πουλήστε και φύγετε, όχι με άρμα τους ηλίθιους νόμους που συγγράφουν οι εξαίρετοι μας πολιτικοί να γαμάτε τον κοσμάκη. Δεν πληρώνουμε γιατί έχετε καταλάβει τις υποδομές που μας ανήκουν και που τις πληρώνουμε χρόνια τώρα και μας εκβιάζετε. Βάλατε στον Κ.Ο.Κ πως πρέπει να πληρώνουμε τις προσκείμενες σε εσάς μεγαλοεταιρίες για να ξήνουν τα αρχίδια τους και να μην κάνουν τίποτα. Ρε είστε σοβαροί??? Πλημέλημα να μην πληρώνεις 1.40 μια ιδιωτική εταιρία???  Πρωτάκουστο!!!


Νόμιζα πως ο χρυσός κανόνας ήταν πως οι δημόσιες συγκοινωνίες οφείλουν να είναι πιο οικονομικές απο τις ιδιωτικές μετακινήσεις αλλα προφανώς κάπου αλλού αυτά!